Approvato lo scorso 4 novembre dal Senato, il nuovo Codice della strada entra in vigore oggi 10 novembre. La mini-revisione pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale contiene alcune nuove regole che di fatto modificano il Codice fino a ieri valido. Le modifiche riguardano, tra i vari ambiti, contravvenzioni, parcheggi, foglio rosa e passaggi a livello, nonché una serie di nuove disposizioni che riguardano i monopattini, rese necessarie dopo i numerosi incidenti verificatisi negli ultimi mesi. Vediamo insieme le principali novità in arrivo.
- Si allunga l’elenco dei dispositivi che non si possono utilizzare mentre si guida. Non solo smartphone ma anche computer portatili, notebook, tablet e dispositivi analoghi che comportino anche solo temporaneamente l’allontanamento delle mani dal volante.
- Per chi parcheggia in aree di sosta riservate a mezzi per il trasporto di disabili la sottrazione punti è triplicata da 2 a 6 e le multe vengono raddoppiate Le sanzioni andranno da 168 a 672 euro (attualmente da 84 a 335 euro).
- Dal primo gennaio 2022 la sosta nei parcheggi con strisce blu (nel caso in cui fossero occupate le specifiche aree di sosta dedicate) sarà gratuita per le persone con disabilità. I mezzi dovranno essere ovviamente provvisti dell’apposito contrassegno. Sono in arrivo anche più parcheggi cosiddetti «rosa», riservati alle donne in gravidanza e ai genitori con figli fino a due anni, sempre se provvisti di apposito contrassegno.
- Il nuovo Codice della strada prolunga inoltre la validità del foglio rosa che passa da 6 a 12 mesi. L’esame di guida per il conseguimento della patente B potrà essere ripetuto tre volte. I neopatentati potranno inoltre guidare un mezzo fino a 95 Cv di potenza a patto che sia presente al loro fianco una persona di età non superiore a 65 anni e provvisto di una patente conseguita da almeno 10 anni. Aumentano le sanzioni amministrative nei confronti di chi si esercita senza istruttore: da un minimo di 430 euro a un massimo di 1.731 euro e fermo amministrativo del veicolo per tre mesi.
- Il nuovo codice della strada introduce novità anche per quanto riguarda le due ruote: fino ad oggi se il trasportato non indossa il casco, il conducente viene sanzionato solo nel caso in cui quella persona sia minorenne. Nella nuova revisione, invece, la sanzione scatterà comunque e l’età del passeggero sarà irrilevante.
- Stretta anche sull’uso dei monopattini: non c’è l’obbligo di indossare il casco per i maggiorenni, così come non c’è l’obbligo di targa. Diventano invece obbligatori sia i freni su entrambe le ruote, sia le frecce (e gli stop). I nuovi monopattini commercializzati dopo il primo luglio 2022 dovranno esserne provvisti, tutti gli altri hanno tempo fino al 1° gennaio 2024 per adeguarsi. Non solo: i monopattini non potranno superare i 6 km/h quando circolano nelle aree pedonali. E dovranno viaggiare non oltre i 20 km/h (contro gli attuali 25 km/h) in tutti gli altri casi. Permangono i divieti di sosta sul marciapiede, fatto salvo le aree dedicate e individuate dai comuni, e quello per la marcia contromano. Per quanto riguarda l’assicurazione è obbligatoria solo per i mezzi a noleggio.
- Cambiano alcune regole sul versante delle auto a noleggio. Le infrazioni commesse mentre si è alla guida di un’auto noleggiata dovranno essere pagate da chi è alla guida. Le aziende di noleggio dovranno fornire agli uffici le generalità del sottoscrittore del contratto di locazione, affinché il verbale venga notificato direttamente a quest’ultimo.
- Novità anche per quanto concerne gli attraversamenti pedonali: si dovrà dare la la precedenza non solo ai pedoni che hanno iniziato l’attraversamento, ma anche a quelli che si stanno accingendo a effettuare l’attraversamento.
- Infine i passaggi a livello: il mancato rispetto del divieto di attraversamento potrà essere rilevato anche tramite telecamere che saranno installate direttamente dal gestore dell’infrastruttura ferroviaria a sue spese.